北京交通大學(xué)在職研究生招生專業(yè)——人工智能在2022年的報(bào)考方向有兩個(gè)，一是電子信息工程學(xué)院培養(yǎng)，一是計(jì)算機(jī)科技學(xué)院培養(yǎng)。其中，電子信息工程學(xué)院培養(yǎng)方向的復(fù)試考查《信號(hào)與系統(tǒng)》科目。下面介紹2022年北京交通大學(xué)在職研究生考試大綱之復(fù)試《信號(hào)與系統(tǒng)》。
《信號(hào)與系統(tǒng)》科目包含八個(gè)部分，分別為導(dǎo)論、信號(hào)的時(shí)域分析、系統(tǒng)的時(shí)域分析、信號(hào)的頻域分析、系統(tǒng)的頻域分析、連續(xù)時(shí)間信號(hào)與系統(tǒng)的復(fù)頻域分析、離散時(shí)間信號(hào)與系統(tǒng)的復(fù)頻域分析、系統(tǒng)的狀態(tài)變量分析。報(bào)考該專業(yè)在職研究生的考生要掌握以下知識(shí)點(diǎn)。
第一，考生應(yīng)了解信號(hào)的描述及分類(lèi)、系統(tǒng)的描述及分類(lèi)以及信號(hào)與系統(tǒng)相互關(guān)系。
第二，考生應(yīng)了解連續(xù)時(shí)間基本信號(hào)、信號(hào)的基本運(yùn)算以及離散時(shí)間基本信號(hào)、信號(hào)的基本運(yùn)算。還要能夠確定信號(hào)的時(shí)域分解、時(shí)域表示以及系統(tǒng)的時(shí)域分析。
第三，考生應(yīng)理解線性非時(shí)變系統(tǒng)的數(shù)學(xué)描述，連續(xù)時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的響應(yīng)、離散時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的響應(yīng)以及沖激響應(yīng)表示系統(tǒng)特性。
第四，考生應(yīng)會(huì)對(duì)連續(xù)時(shí)間周期信號(hào)的頻域分析、連續(xù)時(shí)間非周期信號(hào)的頻域分析以及會(huì)對(duì)離散時(shí)間周期信號(hào)的頻域分析、離散時(shí)間非周期信號(hào)的頻域分析，了解信號(hào)的時(shí)域抽樣和頻域抽樣。
第五，考生應(yīng)會(huì)對(duì)連續(xù)時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的頻域分析、離散時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的頻域分析，了解信號(hào)的幅度調(diào)制與解調(diào)。
第六，考生應(yīng)會(huì)對(duì)連續(xù)時(shí)間信號(hào)的復(fù)頻域分析、連續(xù)時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的復(fù)頻域分析，了解連續(xù)時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的系統(tǒng)函數(shù)、系統(tǒng)函數(shù)與系統(tǒng)特性以及連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)的模擬框圖。
第七，考生應(yīng)理解離散時(shí)間信號(hào)的復(fù)頻域分析 (2) 離散時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的復(fù)頻域分析 (3) 離散時(shí)間 LTI 系統(tǒng)的系統(tǒng)函數(shù) (4) 系統(tǒng)函數(shù)與系統(tǒng)特性 (5) 離散時(shí)間系統(tǒng)的模擬框圖
第八，考生應(yīng)理解系統(tǒng)的狀態(tài)與狀態(tài)空間的概念、連續(xù)系統(tǒng)狀態(tài)方程和輸出方程的建立、離散系統(tǒng)狀態(tài)方程和輸出方程的建立。
報(bào)考北京交通大學(xué)在職研究生人工智能專業(yè)的考生可以高等教育出版社出版的《信號(hào)與系統(tǒng)(第 3 版)》作為參考書(shū)目。
以上是有關(guān)2022年北京交通大學(xué)在職研究生考試大綱之復(fù)試《信號(hào)與系統(tǒng)》的詳細(xì)介紹。如果還有其他疑問(wèn)需要解答，可登錄本網(wǎng)站咨詢本站老師。
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